PHOENIX- El Senado de Arizona aprobó el lunes un proyecto de ley (SB1102), el cual pedirá a los votantes del condado Maricopa continuar la Propuesta 400, el impuesto financia proyectos de calles y carreteras y el transporte público.
La Propuesta 400 es un impuesto sobre las ventas de medio centavo aprobado por los votantes del condado Maricopa en 1985. En 2004, los votantes aprobaron extender el impuesto sobre las ventas para el transporte por 20 años más hasta 2026.
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En caso de que la gobernadora Hobbs firme el proyecto de ley, permitiría a los votantes del condado decidir en las elecciones de 2024 si desean extender el impuesto de transporte del condado.
Si se aprueba, requeriría que el condado Maricopa y el Departamento de Transporte de Arizona recauden impuestos de transporte por otros 20 años a partir del 1 de enero de 2026.
LO QUE DEBES SABER
- El proyecto de ley incluye un plan de $24 mil millones durante 20 años, con un 40.5% asignado a autopistas y carreteras, un 37% al transporte público y un 22.5% a caminos e intersecciones.
- Los votantes aprobaron el impuesto por última vez en 2004 y expirará a fines de 2025. Se han financiado proyectos como el tren ligero, la ruta estatal 51, la 24 y el Loop 101, 202 y 303.
- Ambas cámaras de la legislatura aprobaron previamente una versión diferente de SB1102 en junio, Hobbs vetó ese proyecto de ley y dijo que era hora de unirse para crear una solución bipartidista.
- La versión original del SB1102encargó al condado de Maricopa que formulara dos preguntas separadas a los votantes: una preguntando si continuarían destinando la mayor parte del dinero de los impuestos recaudados para apoyar proyectos de carreteras y otra preguntando si volverían a destinar el resto de los fondos al transporte público.
