TEMPE- Un riel roto fue la causa probable del descarrilamiento de un tren de carga en llamas y el posterior colapso de un puente en Tempe hace casi dos años, informó la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte en su informe de investigación publicado este jueves.
En el incidente 12 vagones de ferrocarril se descarrilaron después de que el tren impactara un puente sobre el lago Tempe Town, lo que provocó su colapso parcial un incendio el 29 de julio de 2020.
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No hubo víctimas mortales, pero varios vagones que transportaban materiales peligrosos volcaron y derramaron productos químicos en el área. El percance le costó a Union Pacific $11 millones reemplazar el puente y hacer otras reparaciones.
En su investigación completa, la NTSB determinó que la causa probable del descarrilamiento y el colapso del puente fue un riel roto ubicado en la parte de la plataforma de lastre del acceso de caballete de madera a unos 30 pies del puente de acero.
En su investigación completa, la NTSB determinó que la causa probable del descarrilamiento y el colapso del puente fue un riel roto ubicado en la parte de la a unos 30 pies del puente de acero.
“Contribuyó a la gravedad del descarrilamiento la ausencia de una barandilla interior que precediera a la estructura de acero del puente, lo que permitió que el equipo descarrilado se moviera lateralmente hacia la estructura del puente y provocara su colapso”, agregó el informe.
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El descarrilamiento ocurrió alrededor de las 6 a. m. e involucró a 12 de los 97 vagones en el extremo sur del puente, que fue construido en 1912.
Cinco de los vagones descarrilados eran camiones cisterna que transportaban varios materiales peligrosos y uno descargó alrededor de 2200 galones de ciclohexanona, un líquido inflamable que creó una piscina de material peligroso debajo del puente dañado.
