Arizona

Nuevo sistema de detección de tormentas de polvo en Arizona

La tecnología empleada permitirá saber si tecnologías similares fueran efectivas en otras carreteras de Arizona, de acuerdo con las autoridades.

PORTADA SISTEMA MONZONES
ADOT

PHOENIX- Detectores de visibilidad, un sistema de radar, señales de límite de velocidad y cámaras de circuito cerrado forman parte de un innovador sistema de detección y advertencia de tormentas de polvo, dado a conocer por el Departamento de Transporte de Arizona.

La tecnología tendrá una cobertura de 10 millas de la Interestatal 10 entre Phoenix y Tucson, su implementación comenzará entre Eloy y Picacho Peak, un área propensa a la formación repentina de tormentas de polvo, detallaron las autoridades a través de un comunicado.

Lo que debes saber

  • Si bien los conductores deben estar familiarizados con las tormentas de polvo y las advertencias para cuidar, los que pasan por la zona de detección y advertencia entre los postes de las millas 209 y 219 deben estar preparados para reducir la velocidad y otras advertencias.
  • Los conductores primero notarán letreros que dicen "Precaución: límite de velocidad variable". Poco después, una serie de señales de límite de velocidad programables cada 1,000 pies pueden cambiar el límite de velocidad de 75 mph a tan solo 35 mph. Se colocan letreros adicionales de límite de velocidad variable cada 2 millas.
  • Los tableros de mensajes electrónicos alertarán a los conductores sobre el polvo y les advertirán que disminuyan la velocidad.

Además, esos elementos altamente visibles del sistema de detección de polvo son compatibles con tecnologías que en su mayoría funcionan automáticamente.

El meteorólogo certificado Henry Golac nos explica los cambios de dirección del viento que dan origen a este tipo de fenómenos.

Los sensores se complementan con un radar meteorológico en una torre de 20 pies, ubicado en la I-10 y la ruta estatal 87. Puede detectar tormentas a más de 40 millas de distancia, proporcionando advertencia adicional de tormentas entrantes a ADOT y al Servicio Meteorológico Nacional.

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